Análise e Projeção de Movimento - IBOVFala pessoal, tudo bem?
Após atingir todos os nossos objetivos na análise anterior, chegou a hora de atualizar a leitura do IBOV!
Se você não viu a ultima análise, recomendo dar uma olhada:
Vamos lá:
Canal de Longo Prazo: Linhas Amarelas
Canal de Médio Prazo: Linhas Brancas
1 - Após o movimento de baixa apresentado (Linha A) , o IBOV se comportou conforme o esperado, iniciando um movimento de correção que agora segue buscando a região do canal de médio prazo e as regiões de resistência posicionadas em 123,8k e 125,8k.
2 - Após atingir esse nível de preço, além de ser uma região de resistência , o índice pode finalizar o movimento no canal de médio prazo (Linha B) .
3 - Assim, podemos observar o inicio de um novo movimento de baixa (Linha C) buscando a região inferior do canal de médio prazo e também a de longo prazo.
4 - Esse movimento nada mais é do que a continuidade do movimento de baixa (Linha A) após a correção (Linha B). Como alvos para esse movimento, temos a região dos 90k e posteriormente 82k.
5 - Detalhe que esse movimento pode ser realizado de forma lateral.
Portanto, devemos ficar atento para o possível inicio de um período bastante difícil para a bolsa brasileira.
6 - Esse cenário negativo apenas é descaracterizado, caso o IBOV volte a confirmar um movimento acima da faixa de resistência apresentada.
Espero ter ajudado!
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Forte abraço e até mais!
Bolsadevalores
Análise e Projeção de Movimento - SMLLFala galera, tudo certo?
Hoje trago pra vocês uma leitura do índice de Small Caps (SMLL)!
Logo de cara, podemos desenhar um cenário para longo prazo e também para médio prazo analisando os canais que o preço vem trabalhando.
Canal de Longo Prazo - Linhas Amarelas.
Canal de Médio Prazo - Linhas Brancas.
1 - Após o toque na banda superior do canal de longo prazo no ano de 2021, o índice segue em um forte movimento de baixa , buscando o terceiro e possível último toque na banda inferior do canal.
2 - Isso vai em linha com o atual cenário internacional, onde com o aumento da taxa de juros devemos ter uma forte saída de capital dos mercados de renda variável.
3 - Como de costume, além da leitura de movimento eu sempre trago os principais alvos! Para esse gráfico de SMLL temos dois cenários, onde o final dos dois segue sendo o mesmo.
4 - O primeiro cenário seria a lateralização do preço dentro do canal de médio prazo por alguns meses dando o segundo toque na banda superior e posteriormente voltando a dar sequencia no movimento de baixa até os alvos de 2000 e 1700.
5 - Já o segundo cenário , seria já nos próximos meses o ativo apresentar esse movimento de baixa, buscando a região de 2000 e 1700 comentadas anteriormente.
6 - Realizar compras nesse momento se torna muito arriscado , visto que mesmo que o índice apresente um movimento de alta , ainda segue sendo uma correção da tendência de baixa.
Então senhoras e senhores, muito cuidado com as Small Caps!
Espero ter te ajudado!
Forte abraço e até mais!
FRAS3 fazendo PULLBACK na MM200 e canal de baixaFala pessoal!!!
FRAS3 segue fazendo PULLBACK na MM200 e na base do canal de baixa que foi rompido.
Temos o preço acima das médias e as médias de curto, médio e longo prazo viradas para cima, sinalizando dominância dos compradores.
Vencendo esse patamar, na região de ~14,25, teríamos como projeção de objetivo os ~15,62 e 16,89. O que me daria quase ~20% de lucro.
ATENÇÃO!!!
Isenção de responsabilidade: Conteúdo educacional. Não se trata de recomendação de compra/venda.
PTBL3 triângulo de exaustão ou de continuidade?Falaa galera, PTBL3 bem próximo de romper triângulo simétrico. A dúvida é: pra qual lado?
Será que é um triângulo de exaustão da pernada de baixa, encerrando o movimento de correção ou será que é um triângulo de continuidade da pernada de baixa? Será que corrige mais?
Eu fico com a opção 2. Acho que o preço ainda pode corrigir bastante, pelo menos até os próximos suportes traçados no gráfico.
Oportunidade de COMPRA em CPLE6CPLE6 trabalhando dentro de um canal amplo de alta. Temos as médias de curto, médio e longo prazo ascendentes e viradas para cima, reforçando a forte tendência de alta.
Vamos aguardar o movimento de correção do preço para buscar oportunidades de compra.
Mais informações no próprio vídeo.
METAVERSE ETF - BOLSA DE VALORES AMERICANA O termo metaverso, em si, foi criado pelo escritor Neal Stephenson no início da década de 90, em um romance pós-moderno, intitulado Snow Crash por Neal tephenson, sendo o livro de um livro de ficção científica.
De acordo com o autor, metaverso tem caráter real, bem como utilidade real pública e privada, pois se trata de uma ampliação do espaço real do mundo físico dentro de um espaço virtual na internet.
O metaverso é, então, uma tecnologia que se constitui no ciberespaço e se “materializa” por meio da criação de Mundos Digitais Virtuais em 3D
Compoe o Metaverse ETF:
8,64% - META PLATFORMS INC (Antigo Facebook)
8.33% - NVIDIA CORPORATION
6.71% - MICROSOFT CORP
6,16% - ROBLOX CORP
5,08% UNITY SOFTWARE INC
4,61% - TAIWAN SEMICONDUCTOR MFG LTD SPONSORED ADS
4,26%- SNAP INC
3,95% - APPLE INC
3,80% - AMAZON COM INC
3,77% - QUALCOMM INC
Pontos positivos:
- O mercado tem muito o que evoluir e se desenvolver.
- Grandes empresas como o antigo Facebook, atual META, Microsoft, Apple e NVIDIA vem explorando esse mercado.
- Inovação no Mundo dos Games.
Games com melhores resoluções e melhores jogabilidades estão sendo desenvolvidos.
- Mercado de Criptomoedas vem explorando esse mercado, contribuindo para a evolução desse segmento.
Análise Grafista:
Do dia 17 de Dezembro de 2021 a 18 de Janeiro de 2022 o mercado segue uma Linha de tendência baixista, incluindo o Price Action notamos uma resistência na cotação de $:13.44 USD e suporte no 16.77 USD - 17.22 USD, traçando Reversão de FIbonnaci, caso tenha reversão de tendência poderá atingir 0.618 no médio prazo cotado em 15.69 USD.
O indicador ICHIMOKU indica tendência baixista, sendo cotado a baixo do Cloud, com a possibilidade do mercado seguir laterizado, sinto ser cedo para analisar através de ondas de Eliott.
NIO - BOLSA DE VALORES DE NOVA YORK - VEÍCULOS ELÉTRICOSNIO pertence a indústria automotiva, contendo uma variedade de veículos elétricos, visando o desenvolvimento da Tecnologia, Serviço Premium e Design dos automóveis.
O mundo está passando por uma escassez de chip de semicondutores e isso causa impacto na industria automobilística, em média o carro precisa de 50 a 150 componentes, ocorre que ainda há a possibilidade da quarta onda de covid-19 na europa, com o avanço continuo do vírus, e esse impacto da escassez ocorreu por falta de mão de obra por conta do aumento de pessoas infectadas e do número de mortes crescente. Os veículos elétricos tem se tornado uma ótima alternativa, diminuindo assim, a dependência do petróleo e a emissão de poluentes como também a diminuição de custos ocasionado no contexto nacional com a alta no valor do Petróleo devido a sua escassez no longo prazo bem como dependência em dólar sendo influenciado pela variação cambial, impostos (PIS/PASEP...).
No Brasil no contexto nacional há poucos incentivos para se tornar cada vez mais comuns o uso de automóveis elétricos o preço do Veiculo elétrico não se equipara ao do convenciona, já no contexto internacional, em alguns países, como Noruega e Alemanha, o preço do Veiculo elétrico se equipara ao do convencional, mas o consumidor ganha muito mais com descontos na compra, nas taxas de emplacamento e licenciamento, bem como vantagens ao utilizar faixas exclusivas de ônibus, como estacionamento e abastecimento gratuito e isenção de pedágio se tornando excelentes incentivos para se adquirir o seu automóvel, compensando optar por um automóveis elétricos quando se trata de economia, contribuindo para o orçamento doméstico do consumidor.
O Mercado de automóveis eléctricos tem muito o que evoluir no longo prazo, se tornando cada vez mais presente.
Analise Fundamentalistas:
Ponto positivos:
- As entregas de veículos foram de 24.439 no terceiro trimestre de 2021, incluindo 5.418 ES8s, 11.271 ES6s e 7.750 EC6s, representando um aumento de 100,2% em relação ao terceiro trimestre de 2020 e um aumento de 11,6% em relação ao segundo trimestre de 2021 (NIO).
Comentário: Atingiu a meta do terceiro trimestre, portando não há superou, o resultado poderia ser ainda melhor, a meeta para o Terceiro Trimestre era Vender entre 23.000 e 25.000 veículos, representando um aumento de aproximadamente 88,4% para 104,8% em relação ao mesmo trimestre de 2020, houve um aumento expressivo em comparação ao ano passado.
- Segue o avanço seguindo uma linha de tendência altista colocando em gráfico de linha do número de vendas de automóveis elétricos
2021 Q3 2021 Q2 2021 Q1 Q4 2020
24.439 21.896 20.060 17.353
- Lucro Bruto continuo.
Ponto negativo:
- O prejuízo das operações foi de RMB991,9 milhões (US $ 153,9 milhões) no terceiro trimestre de 2021, representando um aumento de 4,9% em relação ao terceiro trimestre de 2020 e um aumento de 29,9% em relação ao segundo trimestre de 2021 (NIO).
- Meta não arrojada, muito proximo ao número de vendas de veículos nesse trimêstre deixando os investidores um pouco frustrado.
- Está faltando compartilhar os novos lançamentos de carros e aumento do número de vendas fora da matrix.
- Está faltando iniciativa de expansão para novos continentes, e países bem como o avanço da legalidade diante da legislação local.
Para o quarto trimestre de 2021, a empresa espera:
As entregas dos veículos ficaram entre 23.500 e 25.500 veículos, representando um aumento de aproximadamente 35,4% para 46,9% em relação ao mesmo trimestre de 2020, e uma redução de aproximadamente 3,8% para um aumento de aproximadamente 4,3% em relação ao terceiro trimestre de 2021 (NIO).
Meta similar ao do Q3, vejo como um ponto negativo não incluir um objetivo maior, mais arrojado no número de vendas, visto que atingiu 24.439 de veículos eléctricos vendidos.
Analise Gráfista:
Podemos nota um gráfico bem lateralizado, uma linha de tendência baixista há 98 dias, com uma volatilidade mais neutra em comparação ao ano passo onde houve um crescente valor de mercado.
Atingiu o 0.618 de Fibonnaci, atingindo 61,8% , tendo em seguida uma retração criando um novo suporte, entre 32 Dólares a 35 Dólares.
As retrações de 38,2% e 61,8%, são as mais importante para uma analista grafista, não ocorrendo dessa maneira com a NIO, uma retração de quase 100% ao atingir 61,8%.
Incluindo o indicador de lucro bruco vemos o número crescente, devido ao aumento do número de vendas de veículos.
Comparando com o nasdaq, o indice está bem superior, tendo a NIO acompanhado por um período o índice, deixando atualmente um gap em relação ao seu valor de mercado que poderia estar.
Na analise de Price action podemos notar uma resistência entre $: 41 USD e $: 43 USD sendo esse rompimento um marco importante para ir em direção a $: 55 USD - 57 USD. No longo prazo a analise da Candle não saiu da LTA, por mais que há 98 está em uma linha de tendência baixista no médio prazo há uma lateralização, atualmente segue uma LTA, vamos observar se conseguirá romper a resistência mais próxima, ou haverá um falso rompimento. Seguindo a teoria de ondas de elliot poderiamos afirmar ser a terceira onda, mas está muito cedo, vamos acompanhar as cenas dos próximos capítulos.
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O SENHOR MERCADOQuando o senhor mercado está indeciso e os preços andam de lado, não fazemos nada. Quando o senhor mercado não gosta de um ativo e seus preços seguem em queda, operamos vendido. Se os preços sobem, operamos comprados.
O único problema é que o humor do senhor mercado muda muito rápido. Ele é uma pessoa muito indecisa na maioria das ocasiões e pode agir por impulso quando quer estar decidido.
Ele compra devagarinho fazendo os preços subirem aos poucos. Mas, quando algo acontece ou ele acha que vai acontecer, corre para vender e despencar os preços. Ele é muito medroso e detesta ficar comprado por muito tempo.
O senhor mercado não é um sujeito humilde. Ele sabe que é soberano e que sua vontade é o que define o movimento dos preços. Ele não tem compromisso com a opinião de ninguém e adora ler jornais onde ri muito.
Ele às vezes adora provocar reações só para ver muita gente perder dinheiro. Parece até que este é o seu objetivo. Fica o tempo todo tentando enganar todo mundo. Ele é orgulhoso mas detesta gente orgulhosa.
Parece até que sonda o que os orgulhosos escrevem ou falam sobre o mercado só para ir lá e fazer o contrário. Ele acha que esse negócio de economia real é uma baboseira e o que importa mesmo é o que ele estabelece.
Afinal, o senhor mercado movimenta bilhões todos os dias. Mais do que a riqueza total de muitos países juntos. Nadando em tanta grana seu ego é inflado na mesma proporção. Odeia que o subestimem.
Ele é um sujeito muito temperamental e gosta de quem tenta entendê-lo. Mas não admite certezas. Adora deixar seus estudiosos com dúvidas. Tem medo que descubram seus segredos e o derrotem.
É um viciado em adrenalina. Aposta todas as suas fichas num jogo e gosta de desafiar adversários grandes. Não tem medo de ninguém e quanto mais poderoso é, mais lhe agrada o embate.
Mas, quem consegue compreender nem que seja uma pequena faceta sua, trilha pelos caminhos da riqueza, mas sem poder sair contando vantagem por aí. Vai que o senhor mercado ouve e tenta pregar uma peça.
A vingança do senhor mercado pode custar uma fortuna.
Renan Antunes
SLCE3 próximo de romper triângulo simétricoSLCE3 se encontra abaixo de uma região de alta liquidez, podendo ser uma forte região de resistência onde haverá intensa defesa dos ursos (vendedores) nessa zona. Sendo assim, é aconselhável aguardar o preço passar essa região de resistência nos ~50.56 e após a confirmação do rompimento nós vamos aguardar o pullback para comprar barato e no melhor ponto possível, em região de suporte e colado às médias. Dessa forma teremos um stop curto para um alvo longo.
Vencendo esse patamar, o preço entra em um "vazio gráfico", ou seja, uma região sem resistências prévias que podem “segurar” o preço. E esse “vazio gráfico” pode fazer com que o mercado acelere na ponta compradora, dando continuidade ao movimento de alta. Temos como projeção de objetivo os ~63.37. O que me daria ~26% de lucro.
Gráfico Diário
Data da análise: 08/11/2021
CMIG4 - FORTE CANAL DE ALTACMIG4 - Vem trabalhando dentro de um forte canal de alta em que testa a região inferior e retoma a força compradora. O primeiro movimento de alta chegou a subir mais de 40% do fundo até o teto do canal. O atual movimento está com uma alta de 40% e a projeção de alvo está novamente para teste no teto do canal na região dos R$16.00.
Como o preço está próximo do possivel objetivo, a oportunidade seria ficar de olho nesse ativo no momento do teste em R$16.00, para avaliar se repitirá o movimento técnico anterior, para trabalhar uma operação na ponta da VENDA.
Att
Guilherme Schrepel
Especialista em Swing Trade
Investimentos 4YOU
NIO - BOLSA DE VALORES DE NOVA YORK - VEÍCULOS ELÉTRICOSNIO pertence a indústria automotiva, contendo uma variedade de veículos elétricos, visando o desenvolvimento da Tecnologia, Serviço Premium e Design dos automóveis.
Comentário: O grande número de veículos tem sido responsável por emissões de gases de efeito estufa, sendo assim a tecnologia dos veículos elétricos tem se tornado uma ótima alternativa, diminuindo assim, a dependência do petróleo e a emissão de poluentes como também a diminuição de custos ocasionado no contexto nacional com a alta no valor do Petróleo, a sua escassez no longo prazo bem como impostos (PIS/PASEP...) e influência da variação cambial.
No contexto internacional, em alguns países, como Noruega e Alemanha, o preço do Veiculo Elétrico se equipara ao do convencional, mas o consumidor ganha muito mais com descontos na compra, nas taxas de emplacamento e licenciamento, bem como vantagens ao utilizar faixas exclusivas de ônibus, como estacionamento e abastecimento gratuito e isenção de pedágio se tornando excelentes incentivos para se adquirir o seu automóvel.
O Mercado de automóveis eléctricos tem muito o que evoluir no longo prazo, se tornando cada vez mais presente.
Analise Fundamentalistas:
A meta de entregar de 21.000 a 22.000 no mínimo de veículos no segundo trimestre de 2021.
Veículos vendidos: 21.896 no Segundo Trimestre de 2021 X 10.331 no Segundo Trimestre de 2020.
Obs: Aumento de 127% no prazo de 1 ano e em comparação ao primeiro trimestre, avanço de 6,8% em relação ao primeiro trimestre de 2021.
Receita Total $: 1.308 Milhões, aumento de 127,2% comparando com o segundo trimestre de 2020, comparando com o Trimestre passado, aumento de 5,8% de aumento.
Lucro bruto: Aumento de 402% em relação ao mesmo Trimestre de 2020.
Perda de Operações: Diminuição de 34,2% comparando com o 2º Trimestres de 2020.
venda de modelos de veículos:
- 4.433 ES8s
- 9.935 ES6s
- 7.528 EC6s
Obs: Em 31 de julho de 2021, as entregas acumuladas do ES8, ES6 e EC6 chegaram a 125.528 veículos.
Meta para esse Segundo Trimestre: Entregar de 21.000 a 22.000 no mínimo de veículos no segundo trimestre de 2021.
Meta para o Terceiro Trimestre: Venda entre 23.000 e 25.000 veículos, representando um aumento de aproximadamente 88,4% para 104,8% em relação ao mesmo trimestre de 2020.
As receitas totais: Aproximadamente $ 8.913 Milhões de Dólares, representando aumento aproximadamente entre 96,9% a 112,8%.
Analise Grafista:
Seguindo a analise baseando no Price Action notamos além de 77 Dias de vies de alta seguindo a teoria de Dow, uma resistência em $: 55,00 USD - 57,00 USD, havendo possiblidade de ser rompida caso siga o canal da tendência de alta, com possiblidade de chegar à 59 USD, caso consiga esse rompimento seguindo o canal, o Candle ficará acima do Cloud do Ichimoku, ficando o Senkou Span A (Linha azul) por cima do Senkou Span B (Linha vermelha), confirmando a tendência de alta buscando os 67 USD, antes testará 0.786 de Fibonacci.
A LTA chegou ao 0.618 de Fibonacci e está buscando uma correção, havendo possibilidade de podermos incluir ondas Elliott, formando-se a onda 1 e 2, podendo-se formar a onda 3, sendo a onda que terá a possibilidade de ocasionar o rompimento da R2 ($: 67 USD) , caso siga o viés de baixa vai buscar primeiro os 37 USD sendo primeiro suporte e 32 USD sendo o segundo suporte.
Incluir o QCLN, no qual possui um amplo portfólio de empresas listadas nos EUA na indústria de energia limpa para fazer comparativo, podemos notar que seguem uma tendência bem similar quando incluímos NIO e QCLN (NASDAQ) no mesmo gráfico.
R1: 55 USD - 57 USD.
R2: 67 USD
S1: 37 USD
S2: 32 USD.
Grande abraço e até breve para próxima analise,
DOUGLAS NATIVIDADE SALES
KINEA RENDA IMOBILIÁRIA FUNDO DE INVESTIMENTO IMOBILIÁRIOKNRI11 gera renda de aluguel mensal através da locação de um portfolio diversificado de prédios corporativos e galpões logísticos
ANÁLISE FUNDAMENTALISTA:
VACÂNCIA FÍSICA: 11,33% Ante 5,49% no mês anterior.
Vacância Financeira: 13,38% Ante 10,17% no mês anterior.
Pontos positivos:
- A reavaliação apontou uma valorização, de 1,94%, no valor contábil dos ativos com a cota patrimonial passando a ser de R$ 158,68.
Preço da Cota Atual: 141,53.
- Portfólio composto por 21 propriedades sendo 12 edifícios comerciais e 9 centros logísticos apresentando a seguinte divisão de área e receita por tipologia, demonstrando o equilíbrio existente entre a tipologia de logística e de escritório, conferindo maior previsibilidade e menor volatilidade no fluxo de receitas de aluguel.
Diversificação de Edifícios corporativos e Logístico (Tem se mostrado bem resistente na pandemia)
- O Fundo possui mais de 90 inquilinos, trazendo assim uma diversificação para o portfólio.
Pontos negativos:
Variante da COVID-19 para o setor Edifícios corporativos
Analise Gráfista: Seguindo o PRICE ACTION notamos um falso rompimento com um grande vela seguindo uma de tendência baixista entrando no Cloud do ICHIMOKU colocando uma pressão de incerteza de tendência, podendo haver reversão no médio prazo ou uma lateralização na cotação de R$:140,00 - R$: 162,00.
R1: 140,00
R2: 162,00
R3: 188,00
S: 140,00
S2:128,00
Seguindo Teoria de Dow são 413 Dias de Tendência de baixa.
Não está acompanhando o IFIX,
A aplicabilidade do Fibonacci ao meu ver seria melhor pegando uma reversão de tendência, por fim não decidir traçar, com as Ondas de Elliot seguir a mesma lógica.
NIO - BOLSA DE VALORES DE NOVA YORK - VIÉS ALTISTAA NIO Inc é pioneira no mercado de veículos elétricos premium da China. Fabricam e vendem veículos elétricos premium inteligentes e conectados, conduzindo inovações em tecnologias de próxima geração em conectividade, direção autônoma e inteligência artificial.
Na análise fundamentalista notamos uma evolução nas vendas de veículos foram de US $ 1.130,3 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2021, representando um aumento de 489,8% em relação ao primeiro trimestre de 2020 e um aumento de 20,0% em relação ao quarto trimestre de 2020.
A esperança é de entregar de 21.000 a 22.000 veículos no segundo trimestre de 2021.
Pontos positivos:
- Aumento cada vez maior do consumo de caros elétricos autónomos.
- Uma evolução nas vendas de veículos foram de US $ 1.130,3 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2021.
- NIO ES8 Obtém Aprovação Europeia de Tipo de Veículo Completo.
- A meta de entregar de 21.000 a 22.000 no mínimo de veículos no segundo trimestre de 2021.
- Em 2025, 90% dos usuários NIO viverão a menos de 3 km de uma estação de troca de bateria.
Preço atual: $43.68 com o volume de 55,831,120.
Na analise gráfica notamos uma lateralização de médio prazo, formando-se uma linha de tendência altista seguindo a Teoria de DOW.
Através do indicador Ichimoku, o Senkou Span A está por cima do Senkou Span B, mostrando uma força de tendência de alta, é novatel uma cotação com um preço dentro do Cloud, aumentando probabilidade de em uma lateralização ser o momento incerto de se posicionar, no curto prazo uma tendência altista, no longo prazo baseando na analise grafista e fundamentalista, vejo pontos positivos, seguindo as ondas de Ondas de Elliott, a primeira onda está se formando.
A resistência se encontra em $ 67 USD.
Preço alvo: 100 USD (Longo prazo).
DOUGLAS NATIVIDADE SALES
NIO - BOLSA DE VALORES DE NOVA YORK - VIÉS ALTISTA A NIO Inc é pioneira no mercado de veículos elétricos premium da China. Nós projetamos, fabricamos e vendemos veículos elétricos premium inteligentes e conectados, conduzindo inovações em tecnologias de próxima geração em conectividade, direção autônoma e inteligência artificial.
Na análise fundamentalista notamos uma evolução nas vendas de veículos foram de US $ 1.130,3 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2021, representando um aumento de 489,8% em relação ao primeiro trimestre de 2020 e um aumento de 20,0% em relação ao quarto trimestre de 2020.
A esperança é de entregar de 21.000 a 22.000 veículos no segundo trimestre de 2021.
Pontos positivos:
- Aumento cada vez maior do consumo de caros elétricos autonomos.
- Uma evolução nas vendas de veículos foram de US $ 1.130,3 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2021.
- NIO ES8 Obtém Aprovação Europeia de Tipo de Veículo Completo.
- A meta de entregar de 21.000 a 22.000 no mínimo de veículos no segundo trimestre de 2021.
- Em 2025, 90% dos usuários NIO viverão a menos de 3 km de uma estação de troca de bateria.
Preço atual: $43.68 com o volume de 55,831,120.
Na analise gráfica notamos uma lateralização de médio prazo, formando-se uma linha de tendência altista seguindo a Teoria de DOW.
Através do indicador Ichimoku, o Senkou Span A está por cima do Senkou Span B, mostrando uma força de tendência de alta, é novatel uma cotação com um preço dentro do Cloud, aumentando probabilidade de em uma lateralização ser o momento incerto de se posicionar, no curto prazo uma tendência altista, no longo prazo baseando na analise grafista e fundamentalista, vejo pontos positivos, seguindo as ondas de Ondas de Elliott, a primeira onda está se formando.
A resistência se encontra em $ 67 USD.
Preço alvo: 100 USD (Longo prazo).
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