AZUL4 uma acao bastante amassada, empresa em recuperacaoFundamental:
A azul vem se recuperando do que foi uma tempestade: covid e lockdowns por quase um ano, acabaram por prejudicar os voos e a receita, endividamento foi preciso para manter o business online! neste ano os problemas e sancoes na euro-asia levaram ao aumento inacreditavel do petroleo, e agora inflacao de servicos assolando o mundo.
Tudo isso vem sendo contornado, e melhor, as receitas estao explodindo!
O petroleo segue nos niveis que como disse, no meu call sera apertado pelo lado da oferta demandando precos NA MEDIA entre por mais uns 24 no minimo. Os conflitos geopoliticos nao tem sinal de arrefecer, pelo contrario!!!!
O que a empresa vem fazendo é se consilidar como a top empresa aerea no Brasil e manter a qualidade com custos adequados.
Tecnico:
A linha de tendencia de baixa nao foi vencida, porem os niveis de IFR e MACD apesar de esticados estao abaixos do 85 para o IFR (esta em 72) e MACD é tendencia né, pode permanecer na alta por um tempo. As minimas estao ai ainda e indica que vc tem resguardo no stop ate o floor desses lows.
Governo:
Tem zum zum aí de queda de impostos de combustível de aviação e isso ajuda custos!!!!
Um buy neste momento a meu ver, com perspectivas de manutenção do papel numa carteira de boost no consumo brasileiro
Abraços
Lyu
Turismo
GOLL4 Pivot de alta e fuga da LTB rompidaGOLL4 novamente faz um rompimento de Linha de tendência de baixa, faz, em seguida, um pullback saudável e deve ir ao topo do canal aos R$32,00 se repetir a mesma formação anterior no gráfico diário;
Volume comprador das corretoras estrangeiras mostram acumulação de compras no book na semana;
Esse é um estudo pessoal de ativos, não considere como recomendação de compra ou de venda. Procure estudar sobre gerenciamento de risco para ter uma vida financeira prazerosa e longa no mercado de ações.
SERÁ QUE AGORA VAI?Como talvez a principal afetada pela conjuntura da pandemia, as ações do grupo CVC novamente tem apresentado um momento de crescimento como por algumas vezes tem acontecido no decorrer do ano de 2020 e a questão que fica é: será que dessa vez a escalada dos preços e a recuperação do valor desse papel seguirá viagem ascendente? Pelo que se observa, a resposta a essa questão possui correlação direta com o sucesso ao combate das condições de saúde envolvidas. Praticamente o preço da ação CVC hoje é uma função negativamente correlacionada ao coronavírus (CVCB3 = f(COVID)) - embora a essa altura do campeonato saibamos que a empresa vem perdendo fundamentos em decorrência do percurso.
Se por um lado temos boas notícias relativas de uma fase nova a frente, com as primeiras vacinas sendo intrudizas e uma estágio pouco mais adiante da curva de pico de contaminação, esse instante pós eleição também tem observado o aumento de casos de infecção em território nacional. Tal situação tem levado os gestores públicos tomarem novas medidas de controle no sentido de impedir novamente as aglomerações e isso tem implicações diretas no relativo ao potencial turístico do verão.
Acredito que o fator confinamento seja um elemento que muito fortemente fortalace a ideia de um turismo feito com demandas de territorialidade, ou seja, as famílias procurarão por lugares de sua proximidade para desfrutar de laser - o que novamente retira as opções de pacotes CVC do radar.
Em uma conjectura de mais longo prazo, a lição da pandemia - se observada como um efeito negativo do cenário global estabelecido, as perspectivas para o papel não são muito otimistas, uma vez que ficou evidenciado o despreparo, sobretudo de governos como o brasileiro, para se lidar com cenários como esse.
No somatório das coisas, a retomada dos preços desse papel deve seguir fazendo esse movimento de oscilação lateral até se observar um horizonte de maior confiança em relação ao risco de contágio.
*glossário rápido
Perder fundamentos - decair em suas posições de endividamento e lucratividade
*Esse estudo não se trata de qualquer recomendação de compra ou venda.
EMBR3 Rumo a lua?Não é dica de operação, apenas estudos para aprendizado e posterior consulta.
Estudo rápido para criar noção dos alvos do ativo no médio longo prazo. Ativo ficando entre os 4 mais negociados no dia de hoje 03/12/2020 abaixo apenas de VALE3, PETR4 e VVAR3. Farei estudos mais aprofundados nos próximos dias.
Acumula valorização de
26% nos últimos 3 meses
12% nos últimos 6 meses
Mas ainda fica com desvalorização de 48% nos últimos 12 meses
Segundo a Refinitiv o preço médio fica em R$14,89 alvo muito plausível para curto/médio prazo no ativo.
PONTOS NEGATIVOS
- Ativo depende muito da vacina
- Empresa sofre severamente em caso de novos bloqueios em função da crise sanitária
- Setor aéreo é muito volátil e deve ser tratado com cautela, principalmente pelo fato da empresa ter participação do governo.
AZUL4 BTG indica compraNão é dica de operação, apenas estudos para aprendizado e posterior consulta.
Ativo teve um perna de alta forte deve ter leve correção após atingir o 1° alvo de projeção do pivô marcado em vermelho IFR21 períodos no gráfico diário entrando em sobrecompra o que sugere um respiro. Após essa possível leve correção ou consolidação, deverá seguir com tendência de alta.
PONTOS POSITIVOS
-O Goldman Sachs já recomendava compra antes da alta em 9/11 e o BTG Pactual elevou o rating da Azul (AZUL4) de neutro para compra além de aumentar o preço-alvo de R$ 26 para R$ 47 algo que casa com a projeção do 2°alvo de Fibonacci.
- Segundo o banco BTG, os resultados da empresa superaram as expectativas em termos operacionais. Além disso, os analistas do BTG acreditam que a empresa fez um “bom trabalho” em termos de gestão de riscos durante a crise.
-Apesar de ter maior exposição a rotas internacionais do que a Gol, a Azul continua conservadora em relação a voos internacionais e tem se concentrado em voos domésticos. “Nós achamos esta iniciativa positiva dado à retomada mais lenta esperada para os voos internacionais”, disse o BTG.
-Azul captou com debêntures mais do que o esperado. A emissão de debêntures conversíveis em ações preferenciais somou R$ 1,745 bilhão, com emissão de 1.745.900 debêntures. O estimado era movimentar R$ 1,6 bilhão.
-Os papéis decolaram no pregão de 9/11/2020. Por volta das 12h25, as ações da companhia aérea brasileira apresentavam uma alta de 13%, negociadas a R$ 29,25 na B3. Os investidores estão animados com o avanço da vacina da Pfizer e BioNTech, além da finalização do bookbuilding da oferta de debêntures da companhia.
PONTOS NEGATIVOS
- Pode passar por leve correção devido as fortes altas recentes.
- Ativo depende fortemente de vacina para abrir e consolidar o real potencial de alta. Noticias relacionadas a vacinas podem trazer volatilidade no ativo.
- Mesmo com exemplar gestão e grande colchão de capital de giro da empresa. O setor é delicado e fortemente afetado pelas restrições sanitárias, devido aos custos operacionais extremamente elevados.
Qual é a previsão para a temporada turística em Portugal?O Airbnb vê um aumento na procura após o bloqueio do coronavírus em Portugal. Qual é a previsão para a temporada turística deste ano em Portugal?
A atual crise em que o mundo se encontra, está a meter diversas empresas em dificuldades financeiras obrigando estados a terem de ajudar de forma a impedir que os setores mais atingidos entrem numa situação ainda menos favorável.
Os setores estratégicos dos serviços e do turismo têm sido os mais afetados. A grande maioria dos desempregados vem de atividades ligadas ao turismo tendo representado cerca de 73% da subida verificada logo no mês de março. Também os últimos dados revelam que a região do Algarve foi a que registou o maior aumento homólogo do desemprego nos meses de abril e maio.
O rápido impacto da pandemia no mercado laboral já fazia prever o deteriorar da economia nacional. Na passada semana, a Comissão Europeia reviu em baixa as projeções macroeconómicas para o conjunto da zona euro e da UE, e mostrou-se particularmente mais pessimista relativamente a Portugal, ao agravar a projeção de recessão em três pontos percentuais. Esta diferença deve-se a um desempenho pior do que o esperado no primeiro trimestre e a uma recuperação mais lenta do que o previsto no turismo estrangeiro, particularmente no número de voos, e também no atraso da reabertura da fronteira com Espanha.
Apesar do turismo ter sido o setor mais afetado, com as visitas a colapsarem quase 100% em abril relativamente ao ano anterior, a procura começa agora a crescer, mas desta vez de forma diferente. O turismo vai ser praticamente nacional e os preços praticados terão possivelmente de sofrer ajustamentos. Segundo um artigo do ECO, os pedidos de baixa de preços são muitos chegando por vezes aos 80% do valor inicial.
A procura agregada não só é menor do que antes da pandemia, como é também mais fraca a nível de poder de compra. Sendo grande parte do turismo nacional proveniente do Reino Unido, o facto de Portugal constar na lista negra do Governo britânico como um país onde não é seguro viajar – obrigando os ingleses que regressem ao seu país a partir de Portugal a terem de cumprir um período de quarentena de 14 dias à chegada - não ajuda certamente o setor. A magnitude do quão o setor será afetado é difícil de prever, mas será certamente um ano difícil e diferente dos últimos.
Frederico Aragão Morais, Market Analyst
Teletrade Portugal