Tahtanın şuanki seviyede kalarak Fibo 1 seviyesini aşağıya kırmaması olumlu görünüyor. Macd indikatörüne baktığımızda pozitife dönmesi bekleniyor. Fibo 1 seviyesini aşağı yönlü kırması durumunda ilk destek 238 bandıyken kuvvetli satışlar veya petrol fiyatıyla alakalı olumsuz gelişmeler gelirse 226 bandına kadar gerileme alım fırsatı sunabilir. Dolar bazında baktığımızda tahta oldukça ucuz. Teknik açıdan incelemeye devam ettiğimizde EMAları da oldukça olumlu görünmekte. 20 günlük ortalamsı 50/100/200 günlük ortalamaların üzerinde seyrine devam ediyor. Stop olmak için 20 günlük ortalamanın 50 günlük ortalamayı aşağıya keseceği zamanı beklemek mantıklı bir strateji olabilir.
Temel analiz acısından baktığımızdaysa borsadaki rallininde Dolar ve Enflasyon fiyatlaması yaptığı aşikar. Bunlara ek olarak Tupraşın bilançosuna baktığımızda karlılık oranını ciddi oranda arttırdığı görünmekte. Özellikle ana ürün kalemi olan JET yakıtı konusunda kar marjı yükselmesi tahta için oldukça olumlu.
Tahta için kar al ve stop noktalarına baktığımızda kısa vade kar al olarak 256, stop olarak 238 seviyeleri değerlendirilebilir. Risk-Ödül oranı 2,35 gibi gayet cazip bir oran olarak karşımıza cıkmakta.
Burada bulunan bilgiler herhangi bir yatırım tavsiyesi değildir. Kişisel yatırım günlüğü amaçlı paylaşılmaktadır.
Temel analiz acısından baktığımızdaysa borsadaki rallininde Dolar ve Enflasyon fiyatlaması yaptığı aşikar. Bunlara ek olarak Tupraşın bilançosuna baktığımızda karlılık oranını ciddi oranda arttırdığı görünmekte. Özellikle ana ürün kalemi olan JET yakıtı konusunda kar marjı yükselmesi tahta için oldukça olumlu.
Tahta için kar al ve stop noktalarına baktığımızda kısa vade kar al olarak 256, stop olarak 238 seviyeleri değerlendirilebilir. Risk-Ödül oranı 2,35 gibi gayet cazip bir oran olarak karşımıza cıkmakta.
Burada bulunan bilgiler herhangi bir yatırım tavsiyesi değildir. Kişisel yatırım günlüğü amaçlı paylaşılmaktadır.