20/12 - Tín hiệu điều chỉnh giảm?
NHẬN ĐỊNH GIÁ DẦU WTI NGÀY 20/12/2023
I- TIN TỨC
- Giá dầu tiếp tục tăng lại do lo ngại các cuộc tấn công của phiến quân Houthi khiến cho các tàu chở hàng buộc phải thay đổi lịch trình, việc gián đoạn ở khu vực biển Đỏ đang là vấn đề nóng trong thời điểm nhu cầu tiêu thụ Dầu chậm lại và OPEC+ vẫn duy trì chính sách cắt giảm sản lượng.
- Theo Reuters, khoảng 12% lưu lượng vận tải biển thế giới đi qua biển Đỏ và kênh đào Suez. Cuộc xung đột khiến giá dầu tăng cao hơn khi các nhà giao dịch đánh giá khả năng gián đoạn nguồn cung gắn liền với rủi ro địa chính trị ngày càng tăng. Mặc dù các cuộc tấn công vào ngành vận tải biển đã làm tăng phí bảo hiểm rủi ro nhưng các nhà phân tích khác cho biết tác động của nó đến nguồn cung dầu vẫn hạn chế.
II- QUAN ĐIỂM
- Hiện tại giá dầu vẫn đang được hỗ trợ tăng khi thị trường cho răng những rủi ro ở biển Đỏ vẫn còn leo thang dẫn đến chi phí vận tải tăng lên đẩy giá Dầu neo ở mức cao hơn.
- Mặc dù vậy, nhu cầu tiêu thụ chậm lại vẫn có thể sẽ là rào cản khiến cho giá dầu khó có thể tăng cao hơn mức đỉnh 75 /thùng hiện tại.
- Quan điểm về mặt vĩ mô giá dầu vẫn đang chịu sức ép giảm, trong trường hợp vận tải qua biển Đỏ được trở lại thì giá dầu sẽ vẫn chịu áp lực bán nhiều hơn.
III- BIỂU ĐỒ
Phân tích kỹ thuật:
Kháng cự quan trọng: 75 /thùng đã được xác nhận, hiện tại đang hình thành tín hiệu cho thấy có thể xuất hiện mô hình 2 đỉnh ở khung H4.
Đây là vùng kháng cự tương đối vững, rất có thể áp lực bán điều chỉnh sẽ diễn ra khi tình hình căng thẳng có dấu hiệu hạ nhiệt.
IV- KHUYẾN NGHỊ
- Tiếp tục duy trì chiến lược bán xuống từ vùng 74 /thùng hiện tại, kỳ vọng giá có thể điều chỉnh về ngưỡng 70-71 /thùng và đi ngang cho đến hết tháng 12.
I- TIN TỨC
- Giá dầu tiếp tục tăng lại do lo ngại các cuộc tấn công của phiến quân Houthi khiến cho các tàu chở hàng buộc phải thay đổi lịch trình, việc gián đoạn ở khu vực biển Đỏ đang là vấn đề nóng trong thời điểm nhu cầu tiêu thụ Dầu chậm lại và OPEC+ vẫn duy trì chính sách cắt giảm sản lượng.
- Theo Reuters, khoảng 12% lưu lượng vận tải biển thế giới đi qua biển Đỏ và kênh đào Suez. Cuộc xung đột khiến giá dầu tăng cao hơn khi các nhà giao dịch đánh giá khả năng gián đoạn nguồn cung gắn liền với rủi ro địa chính trị ngày càng tăng. Mặc dù các cuộc tấn công vào ngành vận tải biển đã làm tăng phí bảo hiểm rủi ro nhưng các nhà phân tích khác cho biết tác động của nó đến nguồn cung dầu vẫn hạn chế.
II- QUAN ĐIỂM
- Hiện tại giá dầu vẫn đang được hỗ trợ tăng khi thị trường cho răng những rủi ro ở biển Đỏ vẫn còn leo thang dẫn đến chi phí vận tải tăng lên đẩy giá Dầu neo ở mức cao hơn.
- Mặc dù vậy, nhu cầu tiêu thụ chậm lại vẫn có thể sẽ là rào cản khiến cho giá dầu khó có thể tăng cao hơn mức đỉnh 75 /thùng hiện tại.
- Quan điểm về mặt vĩ mô giá dầu vẫn đang chịu sức ép giảm, trong trường hợp vận tải qua biển Đỏ được trở lại thì giá dầu sẽ vẫn chịu áp lực bán nhiều hơn.
III- BIỂU ĐỒ
Phân tích kỹ thuật:
Kháng cự quan trọng: 75 /thùng đã được xác nhận, hiện tại đang hình thành tín hiệu cho thấy có thể xuất hiện mô hình 2 đỉnh ở khung H4.
Đây là vùng kháng cự tương đối vững, rất có thể áp lực bán điều chỉnh sẽ diễn ra khi tình hình căng thẳng có dấu hiệu hạ nhiệt.
IV- KHUYẾN NGHỊ
- Tiếp tục duy trì chiến lược bán xuống từ vùng 74 /thùng hiện tại, kỳ vọng giá có thể điều chỉnh về ngưỡng 70-71 /thùng và đi ngang cho đến hết tháng 12.
Aviso legal
As informações e publicações não devem ser e não constituem conselhos ou recomendações financeiras, de investimento, de negociação ou de qualquer outro tipo, fornecidas ou endossadas pela TradingView. Leia mais em Termos de uso.