Wolfspeed supera receita do segundo trimestre à medida que a transição empresarial se consolida
A fabricante de chips Wolfspeed 
WOLF superou as estimativas de Wall Street para a receita do segundo trimestre e relatou um prejuízo líquido menor do que o esperado na quarta-feira, enquanto a empresa fazia mudanças operacionais para acelerar sua lucratividade.
A empresa fechou algumas de suas instalações no primeiro trimestre de 2025 e transferiu seu negócio de dispositivos para uma fábrica de carboneto de silício de 200 milímetros, o que ajuda na eficiência do produto e na capacidade de produção.
A empresa busca capitalizar a crescente demanda por chips fabricados usando tecnologia de carboneto de silício — ideal para aplicações de alta potência, como motores de veículos elétricos, mobilidade elétrica, sistemas de energia renovável, sistemas de armazenamento de energia de bateria e data centers de IA.
As ações da empresa sediada em Durham, Carolina do Norte, subiram cerca de 1,2% no pregão estendido.
A receita da empresa no segundo trimestre foi de US$ 180,5 milhões, em comparação com uma estimativa média de US$ 179,9 milhões.
O prejuízo líquido por ação da Wolfspeed foi de 95 centavos, em comparação com estimativas de prejuízo de US$ 1,02 por ação.
A unidade de fabricação da empresa em Mohawk Valley foi responsável por cerca de US$ 52 milhões em receita.
Em meio à fraca demanda dos clientes automotivos, o conselho da empresa demitiu seu presidente-executivo (link) Gregg Lowe em novembro e nomeou Thomas Werner como presidente executivo enquanto encontra um presidente-executivo permanente.
A Wolfspeed espera que a receita das operações contínuas no terceiro trimestre fique entre US$ 170 milhões e 200 milhões de dólares, cujo ponto médio está abaixo da estimativa média dos analistas de US$ 193,6 milhões, de acordo com dados compilados pela LSEG.
A empresa espera um prejuízo trimestral ajustado por ação entre 88 centavos e 76 centavos, em comparação com estimativas de prejuízo de 86 centavos por ação.
Para o terceiro trimestre do ano fiscal de 2025, a empresa espera incorrer em US$ 72 milhões em custos relacionados à reestruturação.