Rivian diz que outras montadoras estão 'batendo na porta' sobre tecnologia da joint venture da VW

Uma joint venture entre a fabricante norte-americana de picapes e SUVs elétricos Rivian RIVN e a Volkswagen VOW está em negociações com outras montadoras sobre o fornecimento de seu software e arquitetura elétrica, disse um executivo sênior da Rivian na quinta-feira.

A montadora alemã concordou em novembro (link) investir US$ 5,8 bilhões na joint venture, que integrará infraestrutura elétrica avançada e a tecnologia de software da Rivian para os futuros veículos elétricos de ambas as empresas.

Embora uma joint venture dê à Rivian volumes maiores para negociar melhores acordos com fornecedores e reduzir custos, o que é visto como essencial em meio à desaceleração na demanda por veículos elétricos, a Volkswagen e potencialmente outras montadoras tradicionais terão acesso rápido e fácil à tecnologia e ao software que têm lutado para desenvolver há anos.

"Eu diria que muitos outros OEMs estão batendo à nossa porta", disse o diretor de software da Rivian, Wassym Bensaid, em uma entrevista, referindo-se aos Fabricantes de Equipamentos Originais, uma frase usada para descrever os fabricantes de veículos.

Bensaid, que também é co-CEO da joint venture, se recusou a fornecer nomes das montadoras interessadas e detalhes sobre o estágio das negociações.

A arquitetura da Rivian requer menos unidades de controle eletrônico e significativamente menos fiação, reduzindo o peso do veículo e simplificando a fabricação. A tecnologia é essencial para construir carros com software que pode ser atualizado pelo ar como um smartphone - o que a indústria chama de "veículos definidos por software", uma área em que as montadoras estabelecidas ainda estão atrasadas.

"Há demanda", disse Bensaid, acrescentando que a prioridade até 2027 era lançar o R2, o SUV menor e mais barato da Rivian, e integrar a tecnologia em outras marcas da Volkswagen. "Obviamente, outros OEMs estão falando conosco e estamos tentando descobrir como dar suporte a isso no futuro."

"Qualquer outro OEM que queira dar um salto do ponto de vista tecnológico, a joint venture hoje se torna um dos principais parceiros com quem eles podem fazer essa colaboração", disse ele.

O empreendimento provavelmente se tornará a plataforma de escolha no mundo ocidental, além da Tesla TSLA, disseram analistas da Canaccord Genuity em uma nota. A joint venture também ajuda a aliviar "uma parte significativa da preocupação de capital" para a Rivian, disseram os analistas.