UAW vence grande votação sindical histórica na fábrica da Volkswagen no Tennessee

Os trabalhadores da fábrica da Volkswagen VOW no Tennessee votaram pela adesão ao United Auto Workers, numa vitória sísmica para o sindicato, à medida que se dirige para além da sua base em Detroit, rumo ao Sul e Oeste dos EUA.

A maioria dos trabalhadores elegíveis votou a favor do sindicato, com a contagem final na sexta-feira a ser de 2.628 a 985, ou 73% a favor da adesão ao UAW.

A vitória esmagadora fará da fábrica de Chattanooga a primeira fábrica de automóveis no Sul a sindicalizar-se através de eleições desde a década de 1940 e a primeira fábrica de automóveis de propriedade estrangeira no Sul a fazê-lo.

É também um grande estímulo para a campanha do presidente do UAW, Shawn Fain, para sindicalizar fábricas pertencentes a mais de uma dúzia de fabricantes de automóveis nos EUA, incluindo a Tesla TSLA. Fain, conhecido por suas táticas agressivas de negociação, e sua equipe se comprometeram a gastar US$ 40 milhões até 2026 nesse esforço.

Trabalhadores exultantes, alguns em lágrimas, ergueram os braços em sinal de vitória e ergueram cartazes "Sindicato Sim" quando chegou a contagem final.

“Estou entusiasmada por termos realmente conseguido o que nos propusemos a realizar”, disse Lisa Elliott, funcionária da VW, enquanto abraçava seus colegas de trabalho. "Diga à Mercedes que eles são os próximos ", ela aplaudiu.

Uma fábrica da Mercedes MBG no Alabama, onde a maioria dos trabalhadores assinou cartões indicando que apoiam a sindicalização, será a próxima (link) facilidade para realizar uma eleição do UAW, durante a semana de 13 de maio.

“Todos vocês acabaram de fazer a coisa mais importante que uma pessoa da classe trabalhadora pode fazer, e isso é se levantar”, disse Fain aos trabalhadores na festa de observação da contagem.

“Vocês vão liderar o caminho. Vamos levar essa luta para a Mercedes e para todos os outros lugares”, acrescentou.

Embora o UAW tenha perdido votos por pouco na mesma fábrica em 2014 e 2019, a votação deste ano foi precedida por um aumento do apoio público aos sindicatos e por negociações contratuais bem-sucedidas (link) no ano passado com as três grandes montadoras.

“A margem é esmagadora”, disse Harley Shaiken, professor de trabalho na Universidade da Califórnia, Berkeley. "Este é um momento histórico."

A VW assumiu uma posição neutra na votação na sua única fábrica não sindicalizada em todo o mundo. O UAW já representou trabalhadores da VW em uma fábrica da Pensilvânia que fabricava carros Rabbit antes de fechar em 1988.

O UAW - que viu o seu número de membros diminuir à medida que os fabricantes de automóveis de Detroit se reestruturaram - tem atacado durante décadas as fábricas de automóveis do sul, onde o sentimento anti-sindical está há muito arraigado. No início desta semana, governadores republicanos em seis estados do sul, incluindo o Tennessee, manifestaram-se em oposição à campanha sindical.

Além das duas perdas por pouco na VW anteriormente, o UAW sofreu mais três perdas significativas em fábricas do sul de propriedade da Nissan 7201, a última em 2017 no Mississippi.

Mas o movimento laboral mais amplo passou desde então por uma espécie de renascimento, com um número recorde de trabalhadores de vários sectores a entrar em greve. (link) ano passado.

No outono passado, o presidente dos EUA, Joe Biden, fez piquetes nos arredores de Detroit, onde o sindicato obteve aumentos percentuais de dois dígitos, bem como aumentos no custo de vida da General Motors GM, Ford Motor FN e Stellantis . Isso desencadeou uma onda de aumentos por parte de montadoras não sindicalizadas que, segundo alguns analistas, foram projetadas para impedir a entrada de sindicatos.

Biden repreendeu os governadores republicanos após a votação, citando diversas vitórias sindicais nos últimos meses.

“Estas vitórias sindicais ajudaram a aumentar os salários e demonstram mais uma vez que a classe média construiu a América e que os sindicatos ainda estão a construir e a expandir a classe média para todos os trabalhadores”, disse ele num comunicado.

Além da fábrica da Mercedes, o UAW disse que mais de 30% dos funcionários de uma fábrica da Hyundai 005380 no Alabama e de uma fábrica de autopeças da Toyota 7203 no Missouri assinaram cartões indicando que desejam ingressar. o UAW.

Os trabalhadores pró-sindicais da fábrica da VW dizem que fizeram campanha para garantir maior segurança no trabalho, melhor equilíbrio entre vida pessoal e profissional e melhores benefícios.

“Agora que é oficial, posso relaxar”, disse Robert Crump, que trabalha na VW há 12 anos e votou sim nas três eleições sindicais. "É uma sensação muito boa."