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Frete marítimo cai pressionado por taxa de capesize com menor demanda por minério

O principal índice de frete marítimo BBDI da bolsa do Báltico despencou nesta quinta-feira, quando as taxas de navios capesize tiveram sua maior queda diária desde o início da pandemia de Covid-19, em maio de 2020, devido à menor demanda de minério de ferro.

O índice geral, que considera as tarifas dos navios capesize, panamax e supramax, caiu 74 pontos, ou 5,3%, a 1.320 pontos.

Os capesizes estão dando um tom negativo, devido à baixa demanda de aço e, por sua vez, de minério de ferro, disse Yiannis Parganas, analista de pesquisa da Intermodal.

O índice capesize (.BACI) perdeu 216 pontos, ou cerca de 20%, seu maior declínio desde 28 de maio de 2020, para 867 pontos.

O índice panamax (.BPNI), que não vê um único dia de ganhos desde 25 de julho, perdeu 56 pontos, a 1.749 pontos.

Os navios panamax geralmente transportam cargas de carvão ou grãos de cerca de 60.000 a 70.000 toneladas.

(Por Harshit Verma em Bangalore)

((Tradução Redação São Paulo 55 11 56447751))

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