UTAir AviacompanyViés de alta
"Крутое ПИКЕ" "ЮТЭЙР" Long
Atualizado
АВИАКОМАНИЯ "ЮТЭЙР"
компания в долгах по самое "ни хочу"
но внезапно объявился претендент на покупку долгов авиа перевозчика, имя не раскрывается по слухам станет известно 1 марта.
И он вроде как не заинтересован в банкротстве авиакомпании.
Подробности здесь https://iz.ru/1126593/maksim-talavrinov/khod-iskom-vebrf-nashel-pretendenta-na-pokupku-dolgov-utair
В 2015 году авиакомпания Utair, оказавшаяся на грани банкротства, получила семилетний кредит от Сбербанка на 17,4 млрд рублей, 12-летний займ от «Сургутнефтегаза» на 3,6 млрд рублей и два синдицированных кредита от 11 банков — семилетний на 19 млрд рублей и 12-летний на 23,7 млрд рублей. В прошлом году один из участников синдикатов — банк «Россия» — выкупил у девяти кредиторов права требования к Utair на 27,3 млрд рублей (без процентов) за 25% от номинала (примерно за 6,8 млрд рублей)
В IV квартале прошлого года кредитная нагрузка авиакомпании сократилась почти на 34% — с 60 млрд рублей до 39,7 млрд рублей без учета процентов, следует из ежеквартального отчета перевозчика. Из них обязательства Utair на 17,4 млрд рублей перед Сбербанком перешли к ее вертолетной «дочке» — АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Этот кредит обеспечен поручительством «Сургутнефтегаза», структуры которого, согласно отчетности, контролируют Utair. Также на 2,9 млрд рублей сократилась сумма основного долга по двум синдицированным кредитам: у семилетнего до 13,3 млрд рублей и у 12-летнего до 22,8 млрд рублей. Сейчас у банка «Россия» консолидировано 96% синдицированных кредитов, по которым заложены в том числе контрольная доля Utair и 155 вертолетов, остальные 4% — у ВЭБ.РФ.
чем всё закончиться ..... вопрос.
Помните о рисках связанными с инвестированием в ценные бумаги....
"Инвестиционные риски" - это вероятность не получить прибыль от вложенных денег или вовсе потерять их...
компания в долгах по самое "ни хочу"
но внезапно объявился претендент на покупку долгов авиа перевозчика, имя не раскрывается по слухам станет известно 1 марта.
И он вроде как не заинтересован в банкротстве авиакомпании.
Подробности здесь https://iz.ru/1126593/maksim-talavrinov/khod-iskom-vebrf-nashel-pretendenta-na-pokupku-dolgov-utair
В 2015 году авиакомпания Utair, оказавшаяся на грани банкротства, получила семилетний кредит от Сбербанка на 17,4 млрд рублей, 12-летний займ от «Сургутнефтегаза» на 3,6 млрд рублей и два синдицированных кредита от 11 банков — семилетний на 19 млрд рублей и 12-летний на 23,7 млрд рублей. В прошлом году один из участников синдикатов — банк «Россия» — выкупил у девяти кредиторов права требования к Utair на 27,3 млрд рублей (без процентов) за 25% от номинала (примерно за 6,8 млрд рублей)
В IV квартале прошлого года кредитная нагрузка авиакомпании сократилась почти на 34% — с 60 млрд рублей до 39,7 млрд рублей без учета процентов, следует из ежеквартального отчета перевозчика. Из них обязательства Utair на 17,4 млрд рублей перед Сбербанком перешли к ее вертолетной «дочке» — АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Этот кредит обеспечен поручительством «Сургутнефтегаза», структуры которого, согласно отчетности, контролируют Utair. Также на 2,9 млрд рублей сократилась сумма основного долга по двум синдицированным кредитам: у семилетнего до 13,3 млрд рублей и у 12-летнего до 22,8 млрд рублей. Сейчас у банка «Россия» консолидировано 96% синдицированных кредитов, по которым заложены в том числе контрольная доля Utair и 155 вертолетов, остальные 4% — у ВЭБ.РФ.
чем всё закончиться ..... вопрос.
Помните о рисках связанными с инвестированием в ценные бумаги....
"Инвестиционные риски" - это вероятность не получить прибыль от вложенных денег или вовсе потерять их...
Nota
ЮНИПРО 1 МАРТА РАССМОТРИТ НОВУЮ ДИВИДЕНДНУЮ ПОЛИТИКУTrade ativo
Вести с полей... 😉 в одном телеграмм канале нашёл...«ЮТэйр» разместит допэмиссию для конвертации долгов в акции
Структуры «Сургутнефтегаза» обменяют ₽13 млрд долгов Utair на ее акции
Авиаперевозчика решили не банкротить, как и у Аэрофлот доп.эмиссия.
Данная отрасль будет восстанавливаться долго, но восстановится
Aviso legal
As informações e publicações não devem ser e não constituem conselhos ou recomendações financeiras, de investimento, de negociação ou de qualquer outro tipo, fornecidas ou endossadas pela TradingView. Leia mais em Termos de uso.