TSLA潛在VCP型態，蓄積了超過兩年的盤整動能會將價格推升到...?
TSLA描繪了一家電動車公司跨足能源、機器人、AI領域，成為一方科技巨擘的夢想故事，這樣的敘事被眾多投資人買單，其誇張的本益比甚至曾被金融圈譏諷為「本夢比」，顛覆了許多傳統價投大老的觀念，如今，特斯拉再度迎來了夢想啟航的機會。
VCP是由美國交易冠軍 Mark Minervini 提出的一種技術型態，這個型態幫助他在 1997 和 2021 年分別獲得了年化報酬率 155% 及 338.42% 的超級績效，並榮獲兩屆投資冠軍殊榮。
VCP 全名為價格波動收縮型態 (Volatility Contraction Pattern)，近似於傳統型態學所提到的三角收斂型態，原理是當股票於上漲趨勢後進行休整，大戶藉由拉長時間週期將沒耐心長期持有的散戶洗下車，進行籌碼「換手」，隨著籌碼逐漸流入法人的手中，價格與量也會逐漸趨近穩定，最後帶量突破就是最佳進場點。
我們可以從圖中看到特斯拉自2022年以來就呈現大型VCP型態 (如曲線所示)，低點越墊越高、高點越壓越低。儘管VCP是右側交易的策略，但我身為左側交易者，觀察到特斯拉目前ABCDE的複製走勢，比照過往劇本，認為現階段有可能即將進入E點反轉點的位置。
利用VCP低點越墊越高的特性，如果在黃色區間進行左側抄底 (大約150-160左右)，未來也無需擔心價格回到成本價，可以安心持有等待特斯拉最終突破表態；相反的，若是價格不幸跌破黃色區間，我也能快速止損，個人認為這是一筆損益比很漂亮的交易，推薦給各位參考。
VCP是由美國交易冠軍 Mark Minervini 提出的一種技術型態，這個型態幫助他在 1997 和 2021 年分別獲得了年化報酬率 155% 及 338.42% 的超級績效，並榮獲兩屆投資冠軍殊榮。
VCP 全名為價格波動收縮型態 (Volatility Contraction Pattern)，近似於傳統型態學所提到的三角收斂型態，原理是當股票於上漲趨勢後進行休整，大戶藉由拉長時間週期將沒耐心長期持有的散戶洗下車，進行籌碼「換手」，隨著籌碼逐漸流入法人的手中，價格與量也會逐漸趨近穩定，最後帶量突破就是最佳進場點。
我們可以從圖中看到特斯拉自2022年以來就呈現大型VCP型態 (如曲線所示)，低點越墊越高、高點越壓越低。儘管VCP是右側交易的策略，但我身為左側交易者，觀察到特斯拉目前ABCDE的複製走勢，比照過往劇本，認為現階段有可能即將進入E點反轉點的位置。
利用VCP低點越墊越高的特性，如果在黃色區間進行左側抄底 (大約150-160左右)，未來也無需擔心價格回到成本價，可以安心持有等待特斯拉最終突破表態；相反的，若是價格不幸跌破黃色區間，我也能快速止損，個人認為這是一筆損益比很漂亮的交易，推薦給各位參考。
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