CHINA AIR LINESAtualizado 華航粗略解
圖為小時線
因為飆漲的周期太短 也沒明顯的回調
因此用較小的時間週期去做解盤
有高位震盪的情況出現
並且時間和整理幅度都超過前面那次的震盪幅度(合理)
所以這次箱體跌破約26.5才會是回調的開始
如果主力會守均線就會繼續往上拉 沒有就會用盤整或是下跌去破壞
比較接近那段因為高點有離開太多 所以不採納 用回調時間+型態抓前面那段
因為飆漲的周期太短 也沒明顯的回調
因此用較小的時間週期去做解盤
有高位震盪的情況出現
並且時間和整理幅度都超過前面那次的震盪幅度(合理)
所以這次箱體跌破約26.5才會是回調的開始
如果主力會守均線就會繼續往上拉 沒有就會用盤整或是下跌去破壞
比較接近那段因為高點有離開太多 所以不採納 用回調時間+型態抓前面那段
Nota
仍在劇本內震盪 但均線被盤整破壞了Nota
突破29壓力 如果不是誘多 下一個目標價約在35之上Nota
證實是誘多 建議嚴守26.5
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