arsgratia

WEGE3 trabalha em congestão lateral, dentro de um forte canal primário de alta. Se rompida para cima, esta congestão tende a atingir o topo do canal, na região de R$ 28,00

ITUB4, tocou no topo de seu canal de alta e começou a recuar em direção ao fundo. No momento, testa uma região de suporte anterior e formou uma pequena bandeira de baixa. Caso esta bandeira seja rompida para baixo, tende a buscar o fundo do canal. Não deve descartar a possibilidade da bandeira ser desconfigurada e a alta retomada.

IRBR3 formou uma congestão lateral no topo de seu canal de alta. Se continuar na tendência dominante, é provável que busque o fundo do canal, sobretudo ao perder o suporte em 89.80. Devemos, porém, sempre considerar a possibilidade de haver uma aceleração do movimento, com eventual rompimento desta congestão para cima.

Esta ideia complementa a anterior, que acabei de postar, mostrando em destaque o retângulo comentado. Este gráfico mostra também que a LTA secundária foi perdida. Caso, os preços revertam no fundo deste retângulo, manterei minha posição comprada, do contrário, é chegada a hora de fechar a posição.

Em outubro/2019, CMIG4 conseguiu superar uma lTB que vigorava desde ago/2014 (linha cor de rosa pontilhada). Os fundos ascendentes que foram se formando permitiram traçar a possível nova LTA para o papel. (linha verde) Após subir intensamente, o papel encontrou sua região de topo histórico, entre 13.00 e 14.50, onde trabalha atualmente dentro de um retângulo, que...

Em novembro de 2018, AGRO3 rompeu para cima uma longa cunha. Agora está em congestão e forma uma bandeira que, se confirmada, será entendida como uma figura de continuação do movimento de alta anterior. Se houver rompimento do lado de cima da bandeira, tende a atingir a parte superior do Fibonacci, em 17.76. Se houver perda do fundo anterior, em 15.25, tende a...

EQTL3 está com uma formação de bandeira (figura de continuidade) dentro de uma tendência de alta. Seu rompimento é possibilidade para entrar no papel.

EGIE3 está em uma congestão entre 40 e 44 reais, marcada pelas linhas centrais da retração de Fibonacci. Se perder o fundo desta congestão, tende a regredir à LTA. Caso rompa o topo da congestão, tende a atingir as próximas projeções, primeiro em 48, depois em 55 reais.

B3SA3 está em tendência primária de alta, marcada pelas linhas verdes. O preço superou recentemente a região de topo histórico anterior, que é um forte indício altista. Neste momento, descansa em congestão lateral. O lado do rompimento decide próximo movimento de curto prazo. Se for para baixo, tende a recuar até a LTA ou ao suporte anterior, em 29 reais. Se for...

Este gráfico é da série "Como os gringos nos vêem..." ou "tirando a máscara da inflação...". Esta análise de longo prazo mostra que o IBOV, em dólar, ainda tem bastante espaço para caminhar até o topo histórico de 2008. O topo foi cerca de 44.000 (USD), o preço atual é cerca de 25.000. Em 2016, o Ibovespa conseguiu reverter um longo canal de baixa, que foi...

Depois de uma perna de alta, ITSA4 está descansando em uma congestão retangular. Rompimento para cima, indica retomada da tendência de alta.

MYPK3 formou uma bandeira e pode retomar alta

UGPA3 teve uma forte desvalorização, de aproximadamente 50% Na primeira semana de agosto rompeu a LTB e o canal secundário de baixa que estava desenvolvendo, indicando uma possível reversão. O rompimento do topo anterior é um forte indício de reversão.

WEGE3 formou uma bandeira na região de resistência da LTB. Romper estes dois elementos confirma a continuidade da tendência de alta.

POMO4 rompe congestão e confirma retomada da tendência de alta. Resultados da companhia foram apresentados hoje, 07/08.

Depois de subir, a ação fez um descanso simétrico (até o momento). Pode haver rompimento desta congestão em retângulo, com retomada da alta. Os topos anteriores são regiões em que se espera resistência

MRVE3 formou uma congestão em W (fundo duplo) e rompeu para cima. A região se tornou o suporte da nova LTA (linha verde)

GGBR4 está em um canal de alta e formou uma congestão em retângulo na metade do canal, depois de uma perna de alta. Os preços tendem a atingir o topo do canal